ইরানের ইসলামিক রেভল্যুশনারি গার্ড কর্পস (আইআরজিসি) নৌবাহিনী বলছে, নতুন পদ্ধতির মাধ্যমে নিরাপদ ট্রানজিট নিশ্চিত করা হবে।
হরমুজ প্রণালী দিয়ে নিরাপদ ট্রানজিট নিশ্চিত করা হবে যেহেতু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হুমকির অবসান ঘটবে এবং নতুন পদ্ধতি চালু হয়েছে, ইরানের ইসলামি বিপ্লবী গার্ড কর্পস (IRGC) এর নৌবাহিনী বলেছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বলেছে যে এটি আটকে পড়া জাহাজগুলিকে জলপথ দিয়ে যেতে সাহায্য করার জন্য অপারেশন থামিয়ে দিচ্ছে।
বুধবার X-এ পোস্ট করা IRGC বিবৃতিতে নতুন পদ্ধতিতে কী অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে তা উল্লেখ করা হয়নি। এটি প্রণালীর মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় ইরানি নিয়ম মেনে চলার জন্য জাহাজের মালিক ও ক্যাপ্টেনদের ধন্যবাদ জানায়।
মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প জলপথে আটকা পড়া জাহাজগুলিকে গাইড করার জন্য "প্রজেক্ট ফ্রিডম" সামরিক অভিযান বন্ধ করার একদিন পরে এই ঘোষণা আসে।
মঙ্গলবার, মার্কিন প্রেসিডেন্ট বলেছিলেন যে তিনি ইরানের সাথে একটি ব্যাপক চুক্তির দিকে "মহান অগ্রগতির" উল্লেখ করে অপারেশনটি সংক্ষিপ্তভাবে থামিয়ে দেবেন এবং বলেছেন যে এটি মধ্যস্থতাকারী পাকিস্তানের অনুরোধে এসেছে। হরমুজের মার্কিন নৌ অবরোধ অবশ্য কার্যকর রয়েছে, ট্রাম্প বলেছেন।
পাকিস্তানে ইরানের রাষ্ট্রদূত, রেজা আমিরি মোগাদাম, ফারসিতে বিরতি সম্পর্কে বলেছিলেন: "যে চেষ্টা করে যা ইতিমধ্যেই বিচার করা হয়েছে সে অনুশোচনায় ভরা হবে," এবং ইংরেজিতে: "একবার পেটানো, দুবার লাজুক।"
পাকিস্তানের প্রধানমন্ত্রী শেহবাজ শরীফ, তেহরান এবং ওয়াশিংটনের মধ্যে মধ্যস্থতা করে বলেছেন, ট্রাম্প অপারেশন থামানোর জন্য তিনি "কৃতজ্ঞ"।
শরীফ বুধবার বলেছিলেন যে বিরতি "এই সংবেদনশীল সময়ে আঞ্চলিক শান্তি, স্থিতিশীলতা এবং পুনর্মিলনকে এগিয়ে নেওয়ার দিকে অনেক দূর এগিয়ে যাবে"।
২৮ ফেব্রুয়ারি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েল তাদের যুদ্ধ শুরু করার পর ইরান প্রণালীটি অবরোধ করতে শুরু করে, ইরানী বাহিনী বেশ কয়েকটি জাহাজে আক্রমণ করে, সমুদ্রে মাইন স্থাপন করে এবং সংকীর্ণ চ্যানেল দিয়ে নিরাপদ ট্রানজিটের জন্য ফি চার্জ করে।
ইরান মঙ্গলবার "পার্সিয়ান গাল্ফ স্ট্রেইট অথরিটি" প্রতিষ্ঠা করেছে, সামরিক বা বাণিজ্যিক যাই হোক না কেন, জাহাজের যাতায়াত নিয়ন্ত্রণ ও সংগঠিত করার জন্য একটি নতুন সংস্থা, স্থায়ীভাবে স্ট্রেটের অবস্থা পরিবর্তন করতে চায়।
"ব্যবহারিকভাবে, ইরানীরা যা বলছে তা হল যে এটি একটি অস্থায়ী নতুন সামুদ্রিক শাসন নয়; তারা প্রণালীর স্থিতিতে একটি স্থায়ী পরিবর্তনের কথা বলছে, এবং তারা বলছে যে তারা এটি ছেড়ে দিতে যাচ্ছে না," আল জাজিরার রেসুল সেরদার আতাস বলেছেন, তেহরান থেকে রিপোর্ট করছেন।
প্রণালীতে মার্কিন অভিযান জলপথে কোনো উল্লেখযোগ্য পুনরুদ্ধার করতে ব্যর্থ হয়েছিল, যখন প্রণালীতে জাহাজে এবং প্রতিবেশী দেশগুলিতে লক্ষ্যবস্তুতে ইরানি হামলার একটি নতুন তরঙ্গ উস্কে দিয়েছিল।
সর্বশেষ হামলায়, ফরাসি শিপিং গ্রুপ সিএমএ সিজিএম বলেছে যে তাদের একটি জাহাজ, সান আন্তোনিও, হরমুজ প্রণালীতে ট্রানজিট করার সময় আক্রমণ করা হয়েছিল, যার ফলে ক্রু সদস্যদের মধ্যে আহত হয়েছে এবং জাহাজের ক্ষতি হয়েছে।
বুধবার সংস্থাটি বলেছে যে ঘটনাটি একদিন আগে ঘটেছে, আহত ক্রুদের এখন সরিয়ে নিয়ে চিকিৎসা সেবা দেওয়া হয়েছে।
মধ্যপ্রাচ্য সংঘাতের সময় গুরুত্বপূর্ণ শিপিং রুটে এই হামলাটি সর্বশেষ ব্যাঘাত। যুদ্ধটি শত শত জাহাজকে অবরুদ্ধ করেছে, হাজার হাজার লোক আটকা পড়েছে এবং বিশ্বব্যাপী তেল বাণিজ্যের প্রায় ২০ শতাংশ ভার্চুয়াল স্থবির হয়ে পড়েছে।
ঘটনাটি দেখায় যে হরমুজ প্রণালীতে পরিস্থিতি বিপজ্জনক রয়ে গেছে, তবে ফ্রান্সকে বিশেষভাবে আক্রমণের লক্ষ্যবস্তু করা হয়নি, সরকারের মুখপাত্র মাউড ব্রেজিওন বলেছেন ।
"ফ্রান্স কোনভাবেই লক্ষ্য ছিল না," ব্রেজিওন সাংবাদিকদের বলেছেন।
CMA CGM গত মাসে রিপোর্ট করেছিল যে এর একটি জাহাজ স্ট্রেটে সতর্কীকরণ শটের লক্ষ্য ছিল, যদিও কোনো ক্রু সদস্য আহত হয়নি।
ফরাসি ফার্ম, বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম কন্টেইনার শিপিং লাইন, ইঙ্গিত দিয়েছে যে ইরানের উপর মার্কিন-ইসরায়েল যুদ্ধের শুরুতে তার ১৪টি জাহাজ উপসাগরে আটকা পড়েছিল। একটি জাহাজ, সিএমএ সিজিএম ক্রিবি, এপ্রিলের শুরুতে হরমুজ প্রণালী থেকে প্রস্থান করেছিল।
হরমুজে দীর্ঘস্থায়ী ব্যাঘাত উপসাগরীয় রাষ্ট্রগুলোর অর্থনীতিকে টেনে নিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
"উপসাগরীয় অর্থনীতিগুলি তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী। আমরা সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং কাতারের মতো দেশগুলির কাছ থেকে শুনেছি, যাদের প্রচুর মজুদ রয়েছে। কিন্তু তেল ও গ্যাসের দাম বৃদ্ধির সাথেও, আপনাকে এখনও আপনার পণ্যগুলিকে বাইরে পাঠাতে হবে এবং এটির প্রভাব পড়ছে," আল জাজিরার আসাদ বেগ বলেছেন, কাতারের দোহা থেকে রিপোর্টিং।
"গোল্ডম্যান স্যাক্সের মতে, উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদ (GCC) রাজ্যগুলি তেল সরাতে না পেরে দৈনিক প্রায় $৭০০ মিলিয়ন হারাচ্ছে।"
