কলকাতায় নতুন পথে ট্রাম চালুর পরিকল্পনা ও বাস সংকট নিরসনে উদ্যোগী রাজ্য সরকার

ছবি সংগ্রহকৃত

কলকাতার যানজট নিরসন এবং ঐতিহ্যবাহী ট্রাম পরিষেবাকে আধুনিকায়নের লক্ষ্যে এবার বড় পদক্ষেপ নিতে যাচ্ছে পশ্চিমবঙ্গ রাজ্য সরকার। বুধবার কলকাতায় এক বণিক সভার অনুষ্ঠানে রাজ্যের পরিবহণ মন্ত্রী অর্জুন সিং জানিয়েছেন, ভবিষ্যতে ট্রামকে রাস্তার মাঝখান থেকে সরিয়ে বাঁ-দিক ঘেঁষে চালানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। মূল সড়কের মাঝখান দিয়ে ট্রাম চলাচলের কারণে যানজট ও দুর্ঘটনার যে ঝুঁকি তৈরি হয়, তা কমাতেই এমন সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে তিনি জানান।

ট্রাম পরিষেবার পরিধি বাড়াতে সল্টলেক, নিউ টাউন এবং কালীঘাট-দক্ষিণেশ্বর রুটে ট্রাম চালানোর বিষয়ে গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করছে পরিবহণ দফতর। বিশেষত পর্যটকদের কথা মাথায় রেখে কালীঘাট ও দক্ষিণেশ্বর মন্দিরকে সংযুক্তকারী রুটে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ট্রাম চালানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। এছাড়া হুগলি নদী ও আদি গঙ্গা বরাবর ট্রামলাইন স্থাপনের সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের কাজ রাইটসের মাধ্যমে পরিচালনা করা হচ্ছে। সামগ্রিকভাবে বিদেশের উন্নত ধাঁচে ট্রাম ব্যবস্থাকে ফিরিয়ে আনার লক্ষ্যে রাইটসকে একটি বিশদ নকশা বা ব্লু-প্রিন্ট তৈরির দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

রাজ্যে সরকারি বাস পরিষেবার সংকট নিয়েও এদিন মুখ খোলেন পরিবহণ মন্ত্রী। বর্তমানে সরকারি বাসের অপ্রতুলতা স্বীকার করে তিনি জানান, গত চার মাসে যুক্ত হওয়া ৬০টি বাসের পাশাপাশি আরও ৪৭০টি নতুন বাস রাস্তায় নামানোর প্রক্রিয়া শুরু করেছে সরকার। ই-বাস পরিচালনার ক্ষেত্রে চার্জিং পয়েন্টের যে ঘাটতি রয়েছে, তা পূজার আগেই মিটিয়ে ফেলার ওপর জোর দেওয়া হয়েছে।

উল্লেখ্য, রাজ্য সরকারের মতে, শুধুমাত্র ঐতিহ্যের ধারক হিসেবে নয়, বরং পরিবেশ দূষণ রোধ ও কলকাতার তীব্র যানজট নিয়ন্ত্রণে ট্রাম পরিষেবার পুনরুজ্জীবন অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। তবে আপাতত উত্তরবঙ্গে ট্রাম চালানোর কোনো পরিকল্পনা সরকারের নেই বলে মন্ত্রী স্পষ্ট করে দিয়েছেন।