ক্রমবর্ধমান ভাড়া এবং জ্বালানী খরচের অধীনে মার্কিন গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণের মন্দা
ছবি সংগ্রহকৃত
মার্কিন গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণ হ্রাস পেয়েছে কারণ ৪৫ শতাংশ আমেরিকান বিমান ভাড়া এবং গাড়ি ভ্রমণের ব্যয় বৃদ্ধির কারণে ছুটি এড়িয়ে যায়৷
বিজ্ঞাপন
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইসরায়েল এবং ইরানের মধ্যে চলমান উত্তেজনা দ্বারা ইতিমধ্যেই ভারাক্রান্ত বৈশ্বিক ভ্রমণ শিল্প, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প ঘোষণা করায় যে ইরানের সাথে যুদ্ধবিরতি শেষ হয়েছে এবং দেশটিতে আরও আক্রমণ আসন্ন ছিল বলে আরও হেডওয়াইন্ড দ্বারা প্রভাবিত হচ্ছে।
একটি সাধারণ ব্যস্ত ভ্রমণের মরসুম যা হওয়া উচিত ছিল তা এখন সর্বশেষ ফ্লেয়ার-আপের আলোকে আরও ব্যাঘাত ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে, কারণ বুধবার বেঞ্চমার্ক অপরিশোধিত ৪.৮৪ শতাংশ বৃদ্ধির সাথে জ্বালানী খরচ আবার বেড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
মন্দা তার আগেই স্পষ্ট ছিল।
বিজ্ঞাপন
ট্রান্সপোর্টেশন সিকিউরিটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (টিএসএ) এর তথ্য অনুযায়ী, সাম্প্রতিক তিন দিনের ৪ জুলাইয়ের ছুটির সপ্তাহান্তে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ৭.৩ মিলিয়নেরও বেশি লোক দেশের বিমানবন্দর নিরাপত্তা চেকপয়েন্টের মধ্য দিয়ে গেছে, যা গত বছরের একই সময়ের থেকে ২.৩ শতাংশ কম।
একটি সাম্প্রতিক যৌথ NPR, PBS News এবং Marist College পোল অনুসারে, প্রায় ৪৫ শতাংশ আমেরিকান সাধারণত ব্যস্ত গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণের মৌসুমে গাড়ি ভ্রমণের জন্য বিমান ভ্রমণ এবং জ্বালানীর বর্ধিত খরচের মধ্যে ছুটি না নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন – যা গত বছরের এই সময়ের থেকে ২ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে।
ফিফা বিশ্বকাপের কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং মেক্সিকো এবং সেই দেশগুলির মধ্যে ভ্রমণে অন্যথায় প্রত্যাশিত বৃদ্ধি সত্ত্বেও এটি। মার্কেট অ্যানালিটিক্স ফার্ম সোজর্ন পূর্বাভাস দিয়েছে যে গেমগুলিতে অংশগ্রহণের জন্য আকাশে ভ্রমণকারীর সংখ্যা বেশিরভাগই দেশীয় মার্কিন ভ্রমণকারী।
কয়েক মাস ধরে এয়ারলাইন শিল্পের উপর চাপ বেড়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েল প্রথম ইরানে আঘাত করার পরে এবং পরবর্তী প্রতিশোধ নেওয়ার পরে, মার্কিন গ্রাহকদের জন্য বিমানের দাম বেড়ে যায়। ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ লেবার দ্বারা প্রকাশিত মুদ্রাস্ফীতির তথ্য অনুসারে, ফেব্রুয়ারি থেকে বিমান ভাড়ার দাম ৮.২ শতাংশ বেড়েছে।
বিমান চালনার প্রধান খেলোয়াড়রা দাম বাড়ার বিষয়ে সতর্ক করেছেন। ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স এপ্রিলে ঘোষণা করেছিল যে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির মধ্যে এটিকে ২০ শতাংশের মতো দাম বাড়াতে হবে। জ্বালানি খরচ বেড়ে যাওয়ায় আমেরিকান এয়ারলাইনস আগস্ট এবং সেপ্টেম্বরের জন্য কিছু নির্বাচিত রুট স্কেল করেছে।
অন্তত একটি ক্যারিয়ার জেট ফুয়েলের দাম বাড়াতে টিকেনি। বাজেট ক্যারিয়ার স্পিরিট এয়ারলাইন্স আকাশে প্রায় তিন দশক পর মে মাসে কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়। দেউলিয়া আদালতে ফাইলিংয়ে, সেই বিমান বাহক “ভূ-রাজনৈতিক দ্বন্দ্ব”কে কারণ হিসেবে দায়ী করেছে, কারণ জ্বালানি খরচ বাড়তে শুরু করেছে।
গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণে মন্দার কারণে মার্কিন বিমান সংস্থার শিল্পের চাপ কয়েক মাস ধরে চলতে পারে।
“তাদের রাজস্বের ৪০ শতাংশ গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণ থেকে আসতে পারে। বাজারে জেট জ্বালানির নিম্নধারার প্রভাব অনেক উপায়ে পেট্রোলের চেয়েও শক্তিশালী কারণ ততটা ক্ষমতা নেই।”
এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইরানের মধ্যে যুদ্ধের সমাপ্তির পথ সংকীর্ণ হওয়ার কারণে আসে, যা বিশ্বব্যাপী তেলের বাজারের উপর আরও চাপ সৃষ্টি করে।
“মার্কিন ও ইরানের মধ্যে যুদ্ধবিরতি সবসময়ই ভঙ্গুর ছিল, এবং দুর্ভাগ্যবশত কিছু ফ্লেয়ার-আপ অবশ্যম্ভাবী ছিল। প্রশ্ন হল এটি রাস্তার একটি ধাক্কার প্রতিনিধিত্ব করে নাকি আমরা ঝড়ের চোখ থেকে বেরিয়ে আসছি কিনা,” রায়ান সুইট, অক্সফোর্ড ইকোনমিক্সের প্রধান বৈশ্বিক অর্থনীতিবিদ, বুধবার একটি নোটে বলেছেন।
ইউরোপীয় এয়ারলাইন্সগুলিও ভাল করেনি। এপ্রিল মাসে, Lufthansa ২০০,০০০ স্বল্প দূরত্বের ফ্লাইট গ্রাউন্ড করে কারণ ক্যারিয়ারটি জ্বালানির দাম বৃদ্ধির মধ্যে খরচ কমানোর চাপে পড়েছিল। বিমান সংস্থাটি বলেছে যে এই পদক্ষেপটি ৪০,০০০ টন জ্বালানি খরচ কমানোর বিস্তৃত প্রচেষ্টার অংশ।
“গড় বিমান ভাড়া বেড়েছে, অবশ্যই, কারণ জ্বালানির দাম বেড়েছে,” জন গ্রান্ট, ভ্রমণ ডেটা প্রদানকারী ওএজি-র প্রধান বিশ্লেষক, আল জাজিরাকে বলেছেন।
“এটি সরাসরি এয়ারলাইনস দ্বারা ভ্রমণকারীদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে।”
ইউরোপীয় এয়ারলাইন্সের জন্য, চাপ জেট ফুয়েলের দামের বাইরে প্রসারিত হয়। ইউক্রেনের সাথে যুদ্ধের ফলে রাশিয়ার উপর আকাশসীমা বিধিনিষেধ, এবং এখন ইরান, ইরাক এবং লেবাননের উপর আকাশসীমা বিধিনিষেধ, মানে ইউরোপীয় এয়ারলাইনগুলির কাছে ইতিমধ্যেই বিমান ভ্রমণের জন্য ছোট ভৌগলিক জানালা রয়েছে, যা তাদের প্রায়শই দীর্ঘ রুট নিতে বাধ্য করে, যার অর্থ আরও জ্বালানী প্রয়োজন।
“ইরান যুদ্ধের শুরু থেকে, বৈশ্বিক ভ্রমণের দৃষ্টিভঙ্গি নিম্নমুখী হয়েছে,” ব্যাঙ্ক অফ আমেরিকার বিশ্লেষকরা গত মাসে একটি নোটে বলেছিলেন।
“উচ্চ তেলের দাম উচ্চ সাধারণ মুদ্রাস্ফীতি এবং উচ্চ বিমান ভাড়া চালিত করেছে। বিশ্বব্যাপী ভোক্তারা অর্থনীতি জুড়ে দাম বৃদ্ধির প্রভাব অনুভব করছেন।”
ইউরোপীয় ইউনিয়ন এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি (EASA) রাশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্য উভয় অঞ্চলের আকাশসীমা এড়াতে এয়ারলাইনগুলিকে সতর্কতা বাড়িয়েছে।
অন্যদিকে, এশীয় ক্যারিয়ারগুলোর আকাশসীমা কম।
এটি রিচ প্লিথের মতো ভোক্তাদের পছন্দকে প্রভাবিত করছে, যারা লন্ডনে ফিনমাইল নামে একটি এআই এবং লজিস্টিক কোম্পানি চালায়। যদিও তিনি অন্যথায় ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের একজন অনুগত গ্রাহক, একটি আসন্ন ব্যবসায়িক ভ্রমণের জন্য, তিনি একটি চীনা এয়ারলাইনে উড়তে পছন্দ করেছেন, যা রাশিয়ান আকাশপথ দিয়ে উড়তে পারে।
“এই মাসের শেষের দিকে আমার চীন সফরের পরিকল্পনা রয়েছে এবং আমি রাশিয়ার উপর দিয়ে একটি চীনা বিমান সংস্থার সাথে ভ্রমণ করব,” প্লীথ আল জাজিরাকে বলেছেন।
যদিও মধ্যপ্রাচ্যের বাহক রাশিয়ার যুদ্ধের দ্বারা সীমাবদ্ধ ছিল না, ইরানের বিরুদ্ধে মার্কিন-ইসরায়েল যুদ্ধের সাথে এটি পরিবর্তিত হয়েছিল।
প্রাথমিক দিনগুলিতে, এমিরেটস, কাতার এয়ারওয়েজ এবং ইতিহাদ এয়ারওয়েজ সহ বাহকগুলি উপসাগরীয় অঞ্চলের বিমানবন্দরগুলিতে বন্ধ এবং ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার কারণে ব্যবসায়িক মন্দা দেখেছিল – প্রায়শই ইউরোপ এবং ওশেনিয়া এবং দক্ষিণ-পূর্ব এবং পূর্ব এশিয়ার গন্তব্যগুলির মধ্যে একটি স্টপওভার।
সিঙ্গাপুর এবং কোরিয়ান এয়ারের মতো এশীয় বাহকগুলো অবশ্য আশীর্বাদ দেখেছে। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স বলেছে যে তাদের ইউরোপীয় ফ্লাইটে ভর্তি আসনের শতাংশ মার্চ মাসে ৯৩.৫ শতাংশে উন্নীত হয়েছে।
যদিও মধ্যপ্রাচ্যের কিছু ফ্লাইট একটি ভঙ্গুর যুদ্ধবিরতি ধারণ করায় পুনরায় শুরু হয়েছিল, তবুও ভ্রমণ এবং চূড়ান্ত গন্তব্য ভ্রমণ উভয়ের জন্য সেই রুটের নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে এখনও অনিশ্চয়তা রয়েছে।
প্লীথ, যিনি প্রায়শই লন্ডন এবং সৌদি আরব, কাতার এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের মধ্যে কাজের জন্য ভ্রমণ করেন, স্বল্প মেয়াদে সেই সিদ্ধান্তগুলি পুনর্বিবেচনা করতে হয়েছে।
“আমি কাতার, সৌদি আরব এবং দুবাই ভ্রমণের পরিকল্পনা করেছিলাম, কিন্তু সেগুলি বাতিল করা হয়েছিল। আমার স্ত্রীর সাথে বাড়িতে আমার দুটি অল্পবয়সী মেয়ে রয়েছে, তাই কোথাও আটকে যাওয়ার সম্ভাবনা আমার ভ্রমণ সম্পর্কে চিন্তাভাবনা পরিবর্তন করেছে।”
যদিও গাড়ি ভ্রমণ এখনও ব্যয়বহুল, আমেরিকানরা – যাদের ইউরোপীয়দের মতন, মোটামুটি সীমিত রেল ট্রানজিট বিকল্প আছে – তারা বিমানের দাম লাফিয়ে ওঠার পরিবর্তে রাস্তায় আঘাত করা বেছে নিয়েছে, বিশেষ করে সাম্প্রতিক ৪ জুলাই ছুটির সপ্তাহান্তে৷
আমেরিকান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন (এএএ) পূর্বাভাস দিয়েছে যে সপ্তাহান্তে ৬১.৪ মিলিয়ন মানুষ রাস্তায় নেমে আসবে, যা গত বছরের ৬১.৩ মিলিয়ন লোকের চেয়ে বেশি। সংস্থাটি এখনও তার পূর্বাভাস নিশ্চিত বা সংশোধন করার ডেটা প্রকাশ করতে পারেনি।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পেট্রোলের দাম বাড়ল। দৈনিক পেট্রোলের দাম ট্র্যাক করে এমন AAA অনুসারে, গড় দাম হল ৩.৭৯ ডলার এক গ্যালন (৩.৭৮ লিটার)। এটি মে মাসের মাঝামাঝি ৪.৪৮ ডলারের উচ্চ থেকে নেমে এসেছে, তবে ২৮ ফেব্রুয়ারি, যেদিন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েল ইরানে প্রথম আঘাত করেছিল তখনও ২.৯৮ ডলারের উপরে ছিল।
অন্যান্য দেশে, দাম গ্যালনের পরিবর্তে লিটার দ্বারা পরিমাপ করা হয়। কানাডার গ্রাহকরা ১.৮৭ কানাডিয়ান ডলার (১.৩২ ডলার), নেদারল্যান্ডসে ২.২০ ইউরো (২.৫২ ডলার) এবং যুক্তরাজ্যে ১.৪৯ পাউন্ড (২.০০ ডলার) প্রদান করে। চীনে এটি ৭.৭১ ইউয়ান বা প্রায় ১.১৩ ডলার এবং ভারতে ১০৮.৭১ ভারতীয় রুপি বা প্রায় ১.১৪। ডলার
ভারত ও চীন তাদের পশ্চিমা প্রতিপক্ষের তুলনায় হরমুজ প্রণালীতে বন্ধের কারণে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। যদিও বিশ্বব্যাপী তেল সরবরাহ সীমিত করা হয়েছে, বেশিরভাগ তেল সরাসরি প্রণালী দিয়ে ভ্রমণ করে – যা বিশ্বের তেল সরবরাহের এক পঞ্চমাংশ বহন করে – এশিয়ান বাজারের জন্য আবদ্ধ।
0%
0%
0%
0%
