মিশিগানের পক্ষে রায়: লাইন ৫ পাইপলাইন মামলায় রাজ্য আদালতেই চলবে বিচার

ছবি সংগ্রহকৃত

যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্ট বুধবার মিশিগানের পক্ষে রায় দিয়েছে, যেখানে গ্রেট লেকস অঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ চ্যানেলের নিচে থাকা পুরোনো পাইপলাইনের একটি অংশ বন্ধ করার দাবিতে করা মামলাটি রাজ্য আদালতেই চলবে বলে সিদ্ধান্ত হয়েছে।

বিচারপতি সোনিয়া সোটোমায়র সর্বসম্মত আদালতের পক্ষে রায় লিখে বলেন, এনব্রিজ এনার্জি কোম্পানি মামলাটি ফেডারেল আদালতে স্থানান্তর করার ক্ষেত্রে নির্ধারিত সময়সীমা অতিক্রম করেছে। ফলে তাদের আবেদন গ্রহণযোগ্য নয়।

এই মামলা দীর্ঘদিনের একটি জটিল আইনি বিরোধের অংশ, যা ১৯৫৩ সাল থেকে চালু থাকা ‘লাইন ৫’ পাইপলাইনকে ঘিরে। পাইপলাইনটি উইসকনসিনের সুপিরিয়র থেকে কানাডার অন্টারিওর সারনিয়া পর্যন্ত অপরিশোধিত তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাসের তরল পরিবহন করে আসছে।

২০১৯ সালের জুনে মিশিগানের অ্যাটর্নি জেনারেল ডানা নেসেল রাজ্য আদালতে মামলা দায়ের করেন, যার উদ্দেশ্য ছিল ম্যাকিনাক প্রণালীর নিচ দিয়ে চলা প্রায় ৪.৫ মাইল দীর্ঘ পাইপলাইনের অংশ পরিচালনার অনুমতি বাতিল করা। এই প্রণালী মিশিগান হ্রদ ও লেক হুরনকে সংযুক্ত করে।

২০২০ সালে ইংহাম কাউন্টির বিচারক জেমস জামোর পাইপলাইনটি বন্ধের নির্দেশ দিলেও পরবর্তীতে নিরাপত্তা শর্ত পূরণের ভিত্তিতে এনব্রিজকে কার্যক্রম চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়।

এনব্রিজ ২০২১ সালে মামলাটি ফেডারেল আদালতে নেওয়ার চেষ্টা করে, যুক্তি দেয় যে এটি যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার মধ্যে বাণিজ্যের সঙ্গে সম্পর্কিত। তবে ২০২৪ সালের জুনে ষষ্ঠ ইউএস সার্কিট কোর্ট অফ আপিল জানায়, কোম্পানি নির্ধারিত ৩০ দিনের সময়সীমা মিস করেছে, ফলে মামলাটি আবার রাজ্য আদালতে ফিরে যায়।

পাইপলাইনটির নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ বাড়তে থাকে ২০১৭ সাল থেকে, যখন জানা যায় ২০১৪ সাল থেকেই এর সুরক্ষামূলক আবরণে ত্রুটি ছিল। ২০১৮ সালে একটি নৌকার নোঙরের আঘাতে পাইপলাইনের একটি অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যা বড় ধরনের দুর্ঘটনার আশঙ্কা তৈরি করে।

মিশিগানের গভর্নর গ্রেচেন হুইটমার প্রশাসন ২০২০ সালে এই পাইপলাইনের অনুমতি প্রত্যাহার করে। তবে এনব্রিজ সেই সিদ্ধান্ত চ্যালেঞ্জ করে পৃথক ফেডারেল মামলা করে এবং একটি রায়ে সাময়িকভাবে সেই পদক্ষেপ স্থগিত রাখতে সক্ষম হয়। হুইটমার এই রায়ের বিরুদ্ধে আপিল করলেও সুপ্রিম কোর্ট মার্চ মাসে তার আবেদন নাকচ করে।

বর্তমানে এই মামলার প্রভাব কীভাবে রাজ্য আদালতে চলমান মামলায় পড়বে, তা এখনো স্পষ্ট নয়। এনব্রিজ দাবি করেছে, ফেডারেল নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলোই পাইপলাইনের নিরাপত্তা তদারকির দায়িত্বে রয়েছে এবং তারা এখনো বন্ধ করার মতো কোনো ঝুঁকি খুঁজে পায়নি।

এদিকে, এনব্রিজ পাইপলাইনটির স্ট্রেইটের নিচের অংশকে একটি সুরক্ষামূলক টানেলের মধ্যে স্থানান্তরের অনুমতি চেয়েছে। ২০২৩ সালে মিশিগান পাবলিক সার্ভিস কমিশন এ সংক্রান্ত অনুমতি দিলেও পরিবেশবাদী সংগঠন ও স্থানীয় আদিবাসী গোষ্ঠীগুলো এর বিরুদ্ধে মামলা করেছে, যা বর্তমানে রাজ্যের সুপ্রিম কোর্টে বিচারাধীন।

এই পাইপলাইনকে ঘিরে উইসকনসিনেও আলাদা আইনি লড়াই চলছে। সেখানে একটি ফেডারেল আদালত এনব্রিজকে তিন বছরের মধ্যে লাইন ৫-এর একটি অংশ বন্ধ করার নির্দেশ দিয়েছে, যা একটি আদিবাসী রিজার্ভেশন অতিক্রম করে। কোম্পানিটি সেই রায়ের বিরুদ্ধে আপিল করেছে এবং বিকল্প রুট তৈরির কাজও শুরু করেছে।

সব মিলিয়ে, লাইন ৫ পাইপলাইন ঘিরে আইনি ও পরিবেশগত বিরোধ এখনো জটিল অবস্থায় রয়ে গেছে।